詠業(6792)在做什麼？公司業務介紹2026

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一、公司基本資料

• 詠業(股票代號6792)為上市公司，屬於通信網路產業。公司全名為詠業股份有限公司，英文名稱為Unictron Technologies Corporation。
• 公司成立於1998年，於2021年12月在台灣證券交易所掛牌上市，股票面額為新台幣10元，為國內少數專注於高頻天線設計的上市櫃公司。
• 現任董事長為蘇元良，實收資本額約新台幣4.8億元，目前市值約新台幣60億元，顯示其在資本市場具備一定規模與流動性。
• 根據公開資訊，公司主要經營通信網路相關業務，包括射頻天線、高頻連接元件及無線通訊模組之研發、製造與銷售。
• 公司總部位於新竹縣竹北市，生產基地主要位於台灣新竹及中國大陸東莞，員工人數約500人，其中研發人員占比約20%，凸顯其技術導向特質。
• 近期重大發展包括取得多家國際車用零組件供應商之長期訂單，並成功切入低軌衛星地面終端天線供應鏈，為未來營運增添成長動能。

丁、主要產品與服務

• 核心業務為射頻天線設計與製造，產品涵蓋車用GPS/Glonass雙頻天線、Wi-Fi 6E/7天線、5G NR天線及低軌衛星通訊天線，應用於車載資通訊系統、智慧家庭及工業物聯網等場景。
• 高頻連接元件為另一重要產品線，包括RF同軸連接器、天線饋線組件及微波傳輸線，主要供應網通設備大廠及電信基礎建設業者，用於基地台、路由器及小型基地台。
• 無線通訊模組整合天線與射頻前端電路，提供客戶一站式解決方案，應用於智慧電表、資產追蹤及遠距醫療等物聯網終端，縮短客戶產品開發時程。
• 營收組合方面，車用電子產品約占總營收40%，網通與物聯網應用約占35%，消費性電子及其他約占25%，車用占比持續提升反映公司策略轉型成果。
• 研發投入每年約占營收8%至10%，專注於高頻材料應用、天線小型化設計及多頻段整合技術，已累積超過50項國內外專利，形成技術護城河。
• 生產流程採自動化組裝與精密測試，並通過IATF 16949車用品質管理系統認證，確保產品可靠度符合車規等級要求，為打入國際車廠供應鏈奠定基礎。

丂、市場地位與競爭優勢

• 詠業在台灣通信網路領域定位為利基型天線設計公司，專注於高頻、多頻段及車規等級產品，避開消費性電子天線的紅海競爭，在車用與物聯網市場建立差異化優勢。
• 競爭優勢之一為完整的車規認證經驗，公司已通過多家國際車廠之供應商稽核，並取得IATF 16949認證，進入門檻高，客戶轉換成本大，形成長期合作關係。
• 技術優勢體現在高頻設計能力，可支援頻率範圍從700MHz至40GHz，涵蓋5G Sub-6GHz、毫米波及低軌衛星Ku/Ka頻段，滿足客戶多樣化需求。
• 國內外市場占有率方面，在台灣車用GPS天線市場占有率約15%，全球車用天線市場占有率仍低，但透過與一線車用零組件供應商合作，出貨量逐年成長。
• 同業競爭格局中，主要競爭對手包括台揚科技、譁裕實業及國際大廠如TE Connectivity、Amphenol等，詠業以客製化服務與快速回應能力取得中小量訂單優勢。
• 品牌知名度在車用與網通領域逐步建立，客戶涵蓋啟碁、中磊、廣達等國內網通大廠，以及Continental、Valeo等國際車用零組件供應商，客戶黏著度高。

七、營運表現與財務概況

• 詠業近年的營運表現參考下方財務表格，年營收規模約新台幣15至20億元，每股盈餘(EPS)範圍約2至4元，整體營運穩健。
• 近期營運亮點包括車用產品出貨量年增逾20%，帶動毛利率提升至約30%，優於同業平均水準，反映產品組合優化成效。
• 挑戰方面，全球半導體供應鏈波動及原物料價格上漲，對成本控制構成壓力，公司透過提升自動化生產比例及導入供應商協同管理，緩解部分影響。
• 配息政策方面，公司過去三年現金股利發放率約60%至70%，穩定配息，吸引長期投資者，2024年現金股利約新台幣2元。
• 股價表現區間方面，自上市以來股價多在80元至150元之間波動，近期受車用訂單利多帶動，股價站穩百元關卡，本益比約25至35倍。
• 重要子公司包括東莞詠業電子有限公司，主要負責中國大陸市場之生產與銷售，占合併營收約30%，近年逐步調整產能配置以因應地緣政治風險。

丄、未來展望與發展策略

• 展望未來，詠業的發展策略包括深化車用電子布局，目標在2026年前將車用產品營收占比提升至50%以上，並切入電動車電池管理系統天線及V2X通訊模組。
• 低軌衛星通訊為另一重點成長領域，公司已與國際衛星營運商合作開發地面終端天線，預計2025年下半年開始小量出貨，2026年貢獻顯著營收。
• 產業趨勢方面，5G/6G、物聯網及自駕車技術持續發展，帶動高頻天線需求增加，公司憑藉技術領先地位，可望受惠於此波結構性成長。
• 新產品布局包括開發毫米波AiP天線封裝模組及智慧感測整合天線，應用於工業4.0與智慧城市，預計2026年進入試產階段。
• 資本支出計劃方面，公司規劃未來三年投入約新台幣5億元擴增台灣生產線及測試實驗室，提升產能30%，並強化研發能量。
• 潛在風險包括車用市場景氣循環、客戶訂單集中度及新技術量產不確定性，公司將透過多元化客戶組合及持續投入研發，降低營運波動。

六、常見問與答