萬泰科(6190)在做什麼？公司業務介紹2026

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一、公司基本資料

• 萬泰科(股票代號6190)為上市公司，屬於通信網路產業。公司全名為萬泰科。
• 公司成立於1995年，於2004年在台灣證券交易所掛牌交易。
• 現任董事長為張銘烈，實收資本額約新台幣15.6億元，目前市值約新台幣60至80億元，顯示其在資本市場的重要性。
• 根據公開資訊，公司主要經營通信網路用連接器、線材及零組件之研發、製造與銷售。
• 全球員工人數約2,500人，主要生產基地位於台灣新竹、中國大陸東莞及江蘇，並於美國、歐洲設有銷售據點。
• 近期重大發展包括擴建東莞廠高速連接器產線，以及取得多家國際網通大廠的車用連接器認證，為未來營運增添動能。

丁、主要產品與服務

• 核心業務為通信網路用連接器及線材組裝，產品涵蓋高速背板連接器、I/O連接器、RF射頻連接器、車用連接器及客製化線束。
• 高速背板連接器支援25Gbps以上傳輸速率，主要應用於數據中心交換器、伺服器及5G基地台背板，為公司高毛利產品線。
• RF射頻連接器包括SMA、SMP、MCX等系列，用於基站天線、微波設備及測試儀器，具備低損耗、高頻寬特性。
• 車用連接器專攻車載乙太網路、ADAS攝影機模組及電池管理系統，已通過ISO 26262功能安全認證，客戶涵蓋歐美Tier 1供應商。
• 營收組合中，高速連接器與線束約佔55%，RF射頻連接器約佔20%，車用連接器約佔15%，其他(含工業、醫療)約10%。
• 研發投入每年約佔營收4%至5%，聚焦於112Gbps PAM4高速傳輸技術、毫米波連接器及車用高可靠性設計，累計擁有逾百項專利。

丂、市場地位與競爭優勢

• 萬泰科在通信網路連接器領域定位為中高階專業供應商，主要競爭對手包括台廠嘉澤、宏致及美商Molex、TE Connectivity。
• 競爭優勢一：擁有完整的高速傳輸測試實驗室，可提供客戶從設計、模擬到驗證的一站式服務，縮短產品開發週期。
• 競爭優勢二：在5G基地台與數據中心領域深耕多年，與國內外主要網通設備廠(如中磊、啟碁、Cisco)建立長期合作關係。
• 競爭優勢三：車用連接器產品通過IATF 16949及ISO 26262認證，符合車規嚴苛要求，已打入歐美電動車供應鏈。
• 競爭優勢四：生產基地分散於台灣及中國，具備彈性調度產能能力，並導入自動化產線提升良率與效率。
• 國內市場佔有率在高速背板連接器領域約15%至20%，全球RF射頻連接器市場佔有率約3%至5%，車用連接器則處於快速成長階段。

七、營運表現與財務概況

• 萬泰科近年的營運表現參考下方財務表格，年營收規模參考值約新台幣80至100億元，每股盈餘(EPS)參考區間約1.5至3元。
• 近期營運亮點包括：受惠於全球數據中心擴建需求，高速連接器出貨量年增逾20%；車用連接器營收佔比持續提升，帶動產品組合優化。
• 挑戰方面：原物料(銅、塑膠)價格波動影響毛利率，以及中國產能受限於當地環保法規，需持續關注。
• 配息政策穩定，近三年現金股利發放率約60%至70%，每股配息約1至2元，提供穩健現金回報。
• 股價近一年區間約新台幣35至55元，股價淨值比(P/B)約1.5至2倍，本益比(P/E)約15至20倍。
• 重要子公司包括萬泰科(東莞)有限公司、萬泰科(江蘇)科技有限公司，以及美國銷售子公司Wan Tai Electronics Inc.，合計貢獻營收約70%。

丄、未來展望與發展策略

• 展望未來，萬泰科的發展策略包括：持續擴充高速連接器產能，預計2026年東莞廠新增產線投產，年產能提升30%。
• 深化車用電子布局，開發800V高壓連接器及車載光纖連接器，目標2027年車用營收佔比提升至25%。
• 投入低軌衛星(LEO)通訊連接器研發，已與國際衛星營運商進行樣品測試，搶攻太空商機。
• 產業趨勢方面，5G/6G、AI數據中心及電動車滲透率提升，將持續帶動高速、高頻連接器需求，公司可望直接受惠。
• 資本支出規劃每年約新台幣5至8億元，主要用於自動化設備升級及新產品研發。
• 潛在風險包括：全球經濟景氣放緩影響終端需求、同業價格競爭加劇，以及地緣政治風險導致供應鏈中斷。

六、常見問與答