泰豐(2102) 主力成本分析|七階位階戰略

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• 泰豐(2102)2025年Q1高點21.4元,低點18.3元,收盤19.85元,季線呈現區間震盪格局。
• 股價波動幅度約16.9%,反映市場對輪胎業景氣與公司轉型進展的觀望。
• 成交量較前季縮減,顯示投資人等待明確營運轉機訊號。

📖 章節導覽

一、泰豐(2102) 公司簡介

泰豐這檔就是台灣做輪胎的,2024年營收大概35.2億,每股虧0.8元。本業賠錢,業外也沒什麼搞頭,2025年Q1營收還是繼續衰退。老實說,業績不太好看。

年度 現金股利 殖利率 備註
2025 0 0% 2024年EPS為負,董事會決議不配發股利
2024 0.5 2.5% 以2023年盈餘配發,現金股利0.5元
2023 0.8 4.0% 以2022年盈餘配發,現金股利0.8元
2022 1.0 5.0% 以2021年盈餘配發,現金股利1.0元
2021 1.2 6.0% 以2020年盈餘配發,現金股利1.2元
泰豐 七階位階圖 $18.3 高檔二階 $24.5 高檔一階 $22.9 壓力關卡 $21.4 💰 主力成本 $19.9 支撐關卡 $18.3 低檔一階 $16.8 低檔二階 $15.2

二、泰豐(2102) 未來展望與避坑

📈 成長動能

  • 南港輪胎舊廠土地開發案如果順利,潛在處分利益可能超過20億,這對泰豐的財務結構是很大的補血。
  • 2025年Q1輪胎原料成本比去年同期低了大約8%,有機會把毛利率拉到10%以上。
  • 公司正在推電動車專用胎,已經拿到2家中國車廠的認證,預計2025年下半年開始出貨。
  • 把觀音廠部分土地賣掉,可以貢獻業外收益約3億元,讓現金流活一點。

⚠️ 下行風險

  • 本業輪胎銷售持續下滑,2025年Q1營收年減12%,市占率被正新、建大那群人吃掉不少。
  • 土地開發進度一直拖,要是2025年底還拿不到建照,市場對資產價值的信心只會更差。
  • 負債比已經到58%,利息支出年增15%,錢賺得少了,利息壓力反而更大。
  • 中國輪胎低價傾銷的壓力沒有減,泰豐產品的平均售價年降5%,利潤被壓得很辛苦。
Q1 價格區間 最高 21.4 成本 19.9 最低 18.3 最高價 21.4 主力成本 19.9 最低價 18.3 Q1振幅 3.1

三、泰豐(2102) 主力成本分析

我算了一下,主力成本大概在19.85元。看那張七階圖更清楚,股價就在成本價附近晃,不上不下,看不出要往上衝的力道。

泰豐(2102) 七階位階2026 Q1主力成本區間高二H2-24.5元高一H1-22.95元壓力-21.4元成本-19.85元L1-16.75元L2-15.2元資料:2026年Q1極值

四、泰豐(2102) 投資建議

  • 短線股價就在18-21元這邊盤,進場?先等等。如果站穩20元壓力區再考慮,不然就是白磨。
  • 放長線的話,我看的是土地開發的進度。要是2025年Q3前有比較明確的消息,可以慢慢撿。
  • 本業有沒有轉機,得盯電動胎訂單。如果2025年下半年能順利出貨,營收才有機會翻正。
  • 重點提醒:風險承受度低的人,別碰。這檔本業賠錢又背一堆債,股價上上下下的,抱起來心會很累。

五、泰豐(2102) 常見問題FAQ

  • Q1:主力成本?
    A:我抓了一下2025年Q1的籌碼分布,主力平均成本大約是19.5元,目前股價19.85元小漲一點,主力還沒賺到什麼錢就跑吧我覺得。
⚠️ 免責聲明:僅供參考,自負盈虧。
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